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今天（7 月 1 日）开始，全国范围全面实施汽车国 6 排放标准 6b 阶段，禁止生产、进口、销售不符合国 6 排放标准 6b 阶段的汽车。
我国汽车排放标准的制订始于 1983 年，40 年来，从国 1 到刚刚实施的国 6b，已全面接轨欧美发达国家的标准，而且比欧美排放标准的要求更加全面系统。
中国环境科学研究院机动车排污监控中心副主任 尹航：比如说在限值上，轻型车国 6 的标准已经和美国的现阶段排放标准相当，比欧 6 标准要更加严格。在内容上，像轻型车蒸发排放测试、低温测试，包括实际行驶排放测试方面；像重型车在海拔的要求，包括远程在线监控的要求，实际上都考虑到了我们国家大气环境的问题，和我们国家空气质量改善的需求。
专家进一步阐述，我国汽车排放标准经历了 1983 年到 1998 年的起步阶段、1999 年到 2015 年由国 1 前到国 4 水平的加快推进阶段以及 2016 年后与国际先进水平接轨的第三阶段。从国 1 到目前的国 6，汽车各项污染物减排幅度都超过了 95% 以上，车辆的排放控制技术也不断进步。从 2000 年实施国 1 到 2021 年实施国 6 排放标准以来，我国汽车保有量增加 19 倍以上，但氮氧化物排放量仅增加 0.4 倍，挥发性有机物排放量基本持平。来源：央视新闻客户端
编辑：王奇
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