还原用户用车场景 “超级增程”加持 深蓝S7双城穿越尽显实力|天天热讯

2023-06-17 09:36:10


(相关资料图)

近日,长安深蓝动作频频,从5月20日开启预定,到南京工厂的下线,再加上连续两天的公开测试,舒适的驾乘体验和越级的智能化配置让深蓝S7名声大噪火速出圈,作为长安深蓝旗下的一款力作,深蓝S7能否快速占领市场对深蓝品牌的发展起到举足轻重的作用。

6月16日主题为“超级增程,城际穿越”的深蓝S7长测直播活动从重庆启程,目的地是成都。用户典型用车场景,本次活动由长安汽车高管带队,联手产品工程师、行业大咖们一起,在还原用户典型用车场景的同时通过不间断直播形式,在线实况解析深蓝S7的超级增程技术,及其带来的超感驾趣品质,向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。

这也是深蓝S7首次在公共直播中展示其超级增程技术。面对市场上层出不穷的新能源产品和技术,深蓝汽车秉持着自研增程技术,从始至终的成为行业先驱者、引领者和普及者。EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多动力形式,满足用户全场景用车需求。

为了给用户营造上千公里的纯电静享,深蓝S7增程版凭借 "纯电驱动" 多项核心技术,让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。基于动态设计的啸叫变频主动控制,通过NVH智能平衡策略,发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计,深蓝S7带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控,从操控到乘坐,行车中增程器无感启停、隐声运行,保持纯电驾驶体验和静谧空间,无论是高速还是低速,都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验,让车内乘员拥有接近 "零感知" 的静谧性。

通过动力系统协同设计与控制,深蓝S7增程版所搭载的高效全能增程器在槽满率78%的基础上实现 "小体积,大功率";通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,其可以始终保持在最佳能耗区间运行,达到最高效率96%的发电技术;简单来说,车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准,在馈电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。

深蓝S7增程模式续航里程1120km,可实现远途出行需求;集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题,即便是在假日全家长途出行,也无需沿途寻找充电站,诗和远方说走就走。在智慧能量管理策略的加持下,深蓝S7增程版给用户带来了不同使用场景下的管理模式,智慧能量管理采用分级发电控制策略,可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理,达到全场景自适应的管理水准。

此外,深蓝S7增程版拥有最高200km(CLTC)的纯电续航,不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行,同时大幅降低用户的使用成本,能让用户真正拥有" 一月不加油,一周不充电"的超低用车成本。

重庆到成都是300公里,此次深度长测体现出了深蓝S7增城版的卓越实力,并多方面展示了它的好开,好用,好舒适等特点。真实力不惧任何挑战,在此次直播测试中,深蓝S7增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。另外,值得一提的是,深蓝S7增程版的轮胎也进行了远超行业的10次以上的优化,对超过100种细化方案的精细打磨,匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎,让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。同时,深蓝S7增程版搭载的前麦弗逊式、后后H臂型多连杆独立悬挂系统,并经过100+种方案精细化打磨、行业顶级大师悬架性能调校,让深蓝S7兼备了运动与舒适。

写在最后

作为深蓝汽车的第二款车型,深蓝S7不仅延续了品牌在核心技术上的优势,并且针对豪华、舒适、娱乐配置进行了多维升级,包括零重力座椅、副驾联动TV观影模式,进一步提升用户体验。据了解,深蓝S7将于6月底正式上市并交付,目前85%的深蓝体验中心已经铺设了展车,有兴趣的小伙伴可以到店体验。未来,深蓝S7将与SL03组成轿车+SUV的双子星产品阵营,助力深蓝汽车向20万辆的年销量目标发起冲锋。让我们一起期待接下来深蓝S7的上市!

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